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東南木纖維科技有限公司,成功研發(fā)了適合坡道、礦山、高速路、山地、園林綠化或生態(tài)恢復的木質(zhì)纖維,產(chǎn)品好評如潮,真正做到了完美替代進(jìn)口木纖維。

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    1970-01

    土壤修復為什么要治理鹽堿地?如何治理鹽堿地

    提到鹽堿地的時(shí)候,很多人第一個(gè)想法就是如何治理鹽堿地;改良或者肥料企業(yè)的第一想法就是我們可以改良鹽堿地或者我的產(chǎn)品是抗鹽堿的。但是我們?yōu)槭裁匆牧见}堿地,甚至什么...

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    礦區邊坡綠化客土噴播技術(shù)要點(diǎn)

    客土噴播是以團粒劑使客土形成團?;Y構,加筋纖維在其中起到類(lèi)似植物根莖的網(wǎng)絡(luò )加筋作用,從而造就有一定厚度的具有耐雨水沖刷、風(fēng)侵蝕,增加土壤肥力,與自然表土相類(lèi)似或...

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    1970-01

    什么是礦山生態(tài)修復??

    一、生態(tài)修復相關(guān)概念 生態(tài)修復可追溯到19世紀30年代,而它作為生態(tài)學(xué)的一個(gè)分支被系統研究,是自1980年Cairns主編的《受損生態(tài)系統的恢復過(guò)程》一書(shū)出版以來(lái)才開(kāi)始的。在生態(tài)修復...

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    高速公路邊坡綠化用草種選擇及其使用原則

    一、高速公路邊坡綠化用草種選擇使用的原則: ①生態(tài)適應性原則,必須適應當地的生態(tài)環(huán)境; ②穩定性原則,必須保證有2-3種草能夠長(cháng)期競爭共存; ③地方性原則,盡可能使用已有...

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    邊坡綠化生態(tài)修復工程中的難點(diǎn)問(wèn)題與對策探討

    前人總結的那些邊坡綠化生態(tài)修復工程中的難點(diǎn)問(wèn)題與對策探討 巖土邊坡工程是巖土工程的重要組成部分。邊坡的工作狀況直接或間接影響工程建筑物的穩定、耐久和安全。進(jìn)入到21世...

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    1970-01

    邊坡綠化植被灌木選擇技巧

    國家交通部科學(xué)研究院在對高速公路邊坡綠化長(cháng)期的研究和實(shí)踐基礎上,目前已開(kāi)發(fā)出邊坡植被灌木化技術(shù),充分利用鄉土灌木作為群落建群種。各地在進(jìn)行邊坡防護時(shí),要根據邊坡特...

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    1970-01

    我們賴(lài)以生存的土壤還好么?

    我們都應該明白,土壤是農業(yè)發(fā)展的基石,保護土壤,從現在開(kāi)始。 1000年才能形成1厘米厚的土壤,保存了至少四分之一的全球生物多樣性,是糧食、飼料、燃料和纖維生產(chǎn)的根基,不...

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    1970-01

    礦山修復真不難,東南生態(tài)有妙招

    你家里有礦???成為戲謔調侃一個(gè)人富有的網(wǎng)絡(luò )熱詞。 可是開(kāi)礦容易修復難。被開(kāi)采破壞后的礦山,完成自愈卻需要付出成倍的時(shí)間。特別是近年來(lái),在工業(yè)文明轉向生態(tài)文明時(shí)代背景...

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